Όλοι είμαστε πολύ εξοικειωμένοι με το ton bag. Είναι ένα είδος υλικού συσκευασίας. Με την πρόοδο της τεχνολογίας και την ανάπτυξη των καιρών, έχει γίνει ευρέως αποδεκτό από τον κόσμο. Ωστόσο, όταν οι κατασκευαστές ton bag παράγουν ton bags, θα αντιμετωπίσουν αναπόφευκτα το πρόβλημα της απώλειας των ton bags. Ωστόσο, αν τα προσέξεις κατά την παραγωγή, η απώλεια θα μειωθεί, οπότε πού μπορούν να χαθούν οι σάκοι τόνου στην παραγωγή;
1. Το σχήμα της εισόδου και της εξόδου της τσάντας είναι διαφορετικό και η κατανάλωση μονάδας είναι διαφορετική. Εάν συνδεθεί με το κωνικό στόμιο υλικού του σώματος της σακούλας, η σπατάλη υλικού θα είναι μεγαλύτερη. Ταυτόχρονα επηρεάζεται και από το μήκος του υλικού στομίου. Όσο μεγαλύτερο είναι το στόμιο του υλικού, τόσο μεγαλύτερη είναι η κατανάλωση μονάδας. .
2. Η κατανάλωση του σώματος της τσάντας. Το κάλυμμα του σάκου στο σώμα του σάκου συνδέεται με τη θύρα τροφοδοσίας. Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγεθος της θύρας τροφοδοσίας, τόσο περισσότερα απόβλητα από το ύφασμα του καλύμματος της τσάντας που πρέπει να σκάψετε. Ομοίως, το μέγεθος του κάτω υφασμάτινου καλύμματος και η θύρα τροφοδοσίας επηρεάζουν επίσης έναν από τους παράγοντες κατανάλωσης.
3. Ο διαχωριστικός σάκος είναι για να εμποδίζει το σώμα της τσάντας να διογκωθεί γύρω από την τσάντα μετά τη φόρτωση των εμπορευμάτων, κάτι που θα επηρεάσει τη μεταφορά και την αποθήκευση και θα εξοικονομήσει χώρο. Υπάρχουν πολλές οπές σε κάθε διαχωριστικό για να διευκολύνουν την ομαλή ροή των logistics. Το μέγεθος των οπών που έχουν σκάψει είναι η κατανάλωση της μονάδας. βαρύ μέρος.
4. Σχετικά μεγάλη είναι και η κατανάλωση του στρογγυλού σώματος τσάντας του ton bag. Όχι μόνο η είσοδος και η έξοδος πρέπει να ανοίγουν τρύπες στο κάλυμμα της σακούλας και στο κάτω μέρος της τσάντας, αλλά και το κάλυμμα και το κάτω μέρος πρέπει να κοπούν σε κύκλο, έτσι ώστε η κατανάλωση της μονάδας να είναι ακόμη μεγαλύτερη.
